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二百五十七章 蓝伽姆攻略2(2/2)

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蓝伽姆的训练是很苦的,生活也与国内有所不同,为了将更多的士兵运到蓝伽姆来,那些新运来的新兵,每个人都不允许有自己的私人用品,每个人身上除了一个裤叉儿,什么也没有了,他们如被挤压的沙丁鱼罐头,被挤在机仓之中,飞越喜玛拉雅山那寒冷的高空。

从国内到兰姆伽,只有从云南昆明乘坐飞机,沿著名的“驼峰”航线空运到印度这一条途径。

因为那时候中国沿海已全部被日军封锁,国际通路除从西北到苏联外,也已全部断绝。

因此,准备到兰伽姆受训的中国官兵,首先都要集中到昆明,由巫家坝机场乘坐美军运输机前往印度。在登机之前,所有的人都要接受体检,防止带去传染病。检查工作由中国军医进行,每个人从皮肤到脏器都被仔细检查一遍,然后由美国军医进行复查,合格者在胳膊上盖上一个宽约半寸长约一寸的蓝色戳记,就象检疫过的猪肉盖上印鉴一样,凭此戳记登机,别的没有任何手续。

虽然这种办法很简便,不过受检官兵对此都很反感,认为这种行为是歧视中国人,但鉴于美军的盟友地位,不便明言。

体检完毕后,各人按要求精简个人行装,扔掉多余的东西,等待登机。

登机一般安排在拂晓时分。运输机一般都是c—46或c—47,每机乘坐32人以上,每人手里都拉着帆布带,防止飞机遇到气流颠簸时被摔出去。航线一般是经澜沧江、怒江,飞越雪山,然后经中印缅边界,直达印度北部阿萨姆邦的汀江,全程约800公里。

几乎所有人都是第一次乘坐飞机,对这种庞然大物都感到很新鲜,但这种新鲜感多半就很快被晕机带来的不适所代替,因为飞机一般得在山谷中起伏穿行,特别是在途经已为日军所控制的地区,又没有战斗机护航的情况下,因此登机后,每个人都会领到一个纸袋,以便在呕吐时使用。

这条经过“驼峰”的航线气候恶劣,经常有飞机失事。但绝大多数人对此一无所知,所以并不很担心。飞机起飞后机内温度迅速下降,在途经雪山时降到最低点,尽管身穿棉衣但大多数人还是感到非常寒冷。

如果一切顺利的话,飞机会在4个小时后抵达汀江机杨。刚下飞机时,已经近乎冻僵的官兵们一下子又会被当地的暑热所包围,而且由于气压变化,耳朵也听不清楚,需要休息一段时间才能恢复。

当他们落地的时候,每个人都被冻的几乎昏死过去,随后,他们就进入了洗漱间,在洗澡消毒之后,他们会被下发军用物品,上至军服,下至牙膏牙刷,无所不包,随后,他们就将进入艰苦的训练之中。

李学坤并不武断,他对美国人的训练方法并不排斥,只要有用的,他都大量的运用于训练之中。

兰姆伽基地里设置步兵、炮兵、工兵、通讯、汽车、装甲、卫生、兽医驮载等一大批专门的学校,分门别类对军官们进行针对性培训,主要是熟悉美军的战法和武器装备的性能和使用,每期6到8周,经过讲解、示范、实习、考核四个阶段才能结业,讲解通过包括模型、电影等直观手段来进行,重点在实习,这样训练的效果和速度都很理想。这些学校都有自己的训练场,主要用来训练士兵,教官都是美国人,管理由中国军官负责。

美国人对士兵的训练也通过多种手段来帮助理解,士兵素质的作用这时就显现出来了,他们的提高异常地快,步兵改行的炮兵在一星期里就学会了使用山炮,原先不懂英文的译电员训练7星期后就已经达到美国译电员需13星期才能达到的效果,士兵使用迫击炮的技巧也到了让教官们赞不绝口的程度。

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